1 / 3 “老北站”对于上了年纪的上海人很熟悉，又称上海北火车站，俗称老北站（在解放后其曾经正式名称为“上海火车站”）。1908年4月开始建造，次年7月竣工，最初的名字叫沪宁车站，1950年至1987年间曾称上海站，位于静安区（原闸北区）天目东路宝山路口。1987年新的上海火车站建成后停用，现在原址建成了上海铁路博物馆，这栋建筑也是按上海北站原沪宁铁路局四层高的英式风格办公楼依原比例80%在原址上建造的。之所以初期定名为上海北火车站，是区分于1908年启用的“上海老南站”。老南站位于现在黄浦区（原南市区）瞿溪新村内（位置图见图4），1908年建成并作为沪杭甬铁路的起点站投入使用，1937年毁于日军的轰炸中。而老南站也是现今“南车站路”路名的由来。在1987年新的上海站建成后，老北站停用。上海人为了区分于不远处的老北站，习惯将现在的上海站称为“新客站”。
2 / 3 “老北站”对于上了年纪的上海人很熟悉，又称上海北火车站，俗称老北站（在解放后其曾经正式名称为“上海火车站”）。1908年4月开始建造，次年7月竣工，最初的名字叫沪宁车站，1950年至1987年间曾称上海站，位于静安区（原闸北区）天目东路宝山路口。1987年新的上海火车站建成后停用，现在原址建成了上海铁路博物馆，这栋建筑也是按上海北站原沪宁铁路局四层高的英式风格办公楼依原比例80%在原址上建造的。之所以初期定名为上海北火车站，是区分于1908年启用的“上海老南站”。老南站位于现在黄浦区（原南市区）瞿溪新村内（位置图见图4），1908年建成并作为沪杭甬铁路的起点站投入使用，1937年毁于日军的轰炸中。而老南站也是现今“南车站路”路名的由来。在1987年新的上海站建成后，老北站停用。上海人为了区分于不远处的老北站，习惯将现在的上海站称为“新客站”。
3 / 3 “老北站”对于上了年纪的上海人很熟悉，又称上海北火车站，俗称老北站（在解放后其曾经正式名称为“上海火车站”）。1908年4月开始建造，次年7月竣工，最初的名字叫沪宁车站，1950年至1987年间曾称上海站，位于静安区（原闸北区）天目东路宝山路口。1987年新的上海火车站建成后停用，现在原址建成了上海铁路博物馆，这栋建筑也是按上海北站原沪宁铁路局四层高的英式风格办公楼依原比例80%在原址上建造的。之所以初期定名为上海北火车站，是区分于1908年启用的“上海老南站”。老南站位于现在黄浦区（原南市区）瞿溪新村内（位置图见图4），1908年建成并作为沪杭甬铁路的起点站投入使用，1937年毁于日军的轰炸中。而老南站也是现今“南车站路”路名的由来。在1987年新的上海站建成后，老北站停用。上海人为了区分于不远处的老北站，习惯将现在的上海站称为“新客站”。